VW ID. Polo GTI in roter Lackierung mit LED-Scheinwerfern und markanten Felgen in Frontansicht auf einer Straße mit bunten Linien, Kennzeichen 'HAHN'

Vollelektrisch unterwegs mit 226 PS.

Das Modell wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Vorläufige Prognosewerte: VW ID. Polo GTI: Stromverbrauch kombiniert: 16,4 - 14,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A

Der neue Volkswagen ID. Polo GTI

Der neue VW ID. Polo GTI bringt die bekannte GTI-Tradition in die vollelektrische Zukunft und verbindet sportliches Design, dynamisches Fahrverhalten und moderne Elektromobilität in einem kompakten Format. Genau 50 Jahre nach dem ersten GTI präsentiert Volkswagen mit dem ID. Polo GTI den ersten vollelektrischen GTI der Marke und erweitert damit die erfolgreiche GTI-Modellgeschichte um ein weiteres Kapitel.

Seine Weltpremiere feierte der neue ID. Polo GTI im Mai 2026 beim 24h-Rennen am Nürburgring. Der vollelektrische Kompaktsportler wird ab Mitte Oktober 2026 bestellbar sein und startet preislich bei knapp unter 39.000 €.

Wer auf der Suche nach einem vollelektrischen Polo für den Alltag ist, findet im VW ID. Polo eine komfortable und effiziente Alternative zum sportlich ausgelegten ID. Polo GTI.

Highlights

Bis zu 226 PS

Mit 226 PS, 290 Nm Drehmoment und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,8 Sekunden bietet der vollelektrische ID. Polo GTI sportliche Fahrleistungen.
424 km Reichweite. 24 Minuten Ladezeit.

Die 52-kWh-Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 424 km. An einer DC-Schnellladesäule lässt sich der Akku in rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
GTI-Fahrwerk für maximalen Fahrspaß

Serienmäßig sorgen das adaptive DCC-Sportfahrwerk, die elektronisch geregelte Vorderachsquersperre und der spezielle GTI-Fahrmodus für ein besonders dynamisches und präzises Fahrerlebnis.
Mehr Platz für Alltag und Freizeit

Mit 441 Litern Kofferraumvolumen und bis zu 1.240 Litern Ladevolumen bietet der ID. Polo GTI viel Platz und mehr Innenraum als der bisherige Polo GTI mit Verbrennungsmotor.
Sportlicher Auftritt ab Werk

Serienmäßig sorgen 19-Zoll-Leichtmetallräder, Top-Sportsitze und die modernen IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer für einen dynamischen Auftritt und hohen Fahrkomfort.

Modellvarianten und Preise

Der VW ID. Polo GTI ist als eigenständige GTI-Variante mit 166 kW (226 PS) erhältlich. Weitere Ausstattungslinien oder Motorisierungen stehen nicht zur Auswahl. Der Einstiegspreis für den vollelektrischen GTI liegt bei knapp 39.000 €.

VW ID. Polo GTI in roter Lackierung mit LED-Scheinwerfern und HAHN-Kennzeichen in frontaler Straßenansicht

Vordersitze eines VW ID. Polo GTI mit Karomuster und roten Ziernähten im Innenraum

Top-Sportsitze des VW ID. Polo GTI

Cockpit des VW ID. Polo GTI mit Multifunktionslenkrad, digitalem Kombiinstrument und großem Zentraldisplay.

Nahaufnahme des vorderen Rads eines VW ID. Polo GTI mit markanter Felge und IQ.Light-Scheinwerfer

Roter VW ID. Polo GTI in der Seitenansicht auf einer Straße vor einem Haus mit Fenster

Alle Infos zu Größe, Kofferraum und Anhängelast

Technische Daten

Der VW ID. Polo GTI überzeugt mit kompakten Abmessungen von 4.096 mm Länge, 1.816 mm Breite und 1.513 mm Höhe. Gleichzeitig bietet der Innenraum mehr Platz für Passagiere und sorgt mit optimierter Kopffreiheit und Innenraumbreite für hohen Komfort.

Das Kofferraumvolumen beträgt 441 Liter und ist damit größer als beim abgelösten Polo GTI mit Verbrennungsmotor. Durch Umklappen der Rücksitzlehnen lässt sich das Ladevolumen auf bis zu 1.240 Liter erweitern.

Die abnehmbare Anhängerkupplung ermöglicht bis zu 1.200 kg Anhängelast (gebremst) und 75 kg Stützlast und ist für den Transport von bis zu zwei E-Bikes geeignet. Über die Vehicle-to-Load-Funktion können externe Geräte direkt über das Fahrzeug mit Energie versorgt werden.

Roter VW ID. Polo GTI in der Seitenansicht beim Laden an einer Ladesäule auf einem Parkplatz, rechts daneben die Straße

Vollelektrische GTI-Performance mit 226 PS

Antrieb, Batterie & Reichweite

Der VW ID. Polo GTI basiert auf dem vollelektrischen MEB+ E-Antriebsbaukasten und ist mit 166 kW (226 PS) sowie 290 Nm Drehmoment erhältlich. Die Kraftübertragung über den Frontantrieb ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden. Für ein präzises und dynamisches Fahrverhalten sorgen die serienmäßige elektronische Vorderachsquersperre, die Progressivlenkung und das adaptive DCC-Sportfahrwerk.

Das DCC-Sportfahrwerk passt die Dämpfung automatisch an die Fahrsituation an und bietet verschiedene Fahrprofile für eine individuelle Abstimmung zwischen Komfort und Sportlichkeit.

Die 52-kWh-Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 424 km. An DC-Schnellladesäulen kann mit bis zu 105 kW geladen werden, wodurch sich der Ladestand von 10 auf 80 Prozent in rund 24 Minuten erhöhen lässt.

VW ID. Polo GTI in roter Lackierung mit LED-Scheinwerfern und markanter Frontpartie auf einer Straße

Sportlicher Auftritt

Exterieur

Der VW ID. Polo GTI überträgt die typische GTI-Designsprache in die vollelektrische Modellwelt. Charakteristische Elemente wie der rote GTI-Streifen an der Front, das GTI-Logo, der Waben-Lufteinlass und die markanten 19-Zoll-Leichtmetallräder unterstreichen den sportlichen Auftritt.

Zur Serienausstattung gehören die IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer, eine LED-Lichtleiste mit beleuchtetem VW-Zeichen sowie GTI-spezifische Designelemente an Front und Heck. Optional ist das Leichtmetallrad „Wörthersee“ erhältlich.

Am Heck sorgen der geteilte Dachkantenspoiler, die IQ.LIGHT LED-Rückleuchten mit 3D-Effekt und der schwarze Heckdiffusor für eine eigenständige GTI-Optik. Der ID. Polo GTI ist in sechs Lackierungen erhältlich, darunter Tornadorot Uni, Candy-Weiß Uni und Grenadillschwarz Metallic.

Vernetzte Technologie und sportliche Innenausstattung

Ausstattung & Technologie

Der VW ID. Polo GTI verfügt über ein digitales Cockpit mit 10,25-Zoll-Display und ein 12,9-Zoll-Infotainment-Touchdisplay. Das Multifunktions-Sportlenkrad mit GTI-Taste ermöglicht die Aktivierung des speziellen GTI-Fahrprofils, das unter anderem Antrieb, Lenkung und Fahrwerk sportlicher abstimmt.

Im Innenraum prägen rote Akzente, GTI-spezifische Details und serienmäßige Top-Sportsitze das Design. Zur Ausstattung gehören außerdem eine 30-farbige Ambientebeleuchtung, ID. Light, induktives Smartphone-Laden sowie der digitale Fahrzeugzugang über den Mobile Key.

Für Sicherheit und Komfort stehen moderne Assistenzsysteme zur Verfügung, darunter der Connected Travel Assist mit Ampelerkennung, die automatische Distanzregelung ACC und weitere Fahrerassistenzfunktionen. Über VW Connect und die Volkswagen App lassen sich Fahrzeugdaten wie Reichweite, Ladestatus sowie der Fahrzeugzustand digital abrufen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie viel PS hat der VW ID. Polo GTI? Wann kann man den VW ID. Polo GTI bestellen?

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Die in dieser Darstellung gezeigten Produkte, Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm des Herstellers abweichen. Abbildungen und Texte zeigen teilweise Sonderausstattungen, die gegen Mehrpreis erhältlich sind. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ erhalten Sie auf den Webseiten des jeweiligen Herstellers oder bei uns.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de erhältlich ist.